Motos de 250 cc de segunda mano en Asturias
Motos y scooters de 200 a 250 cc, como el Yamaha XMAX 250 o el Suzuki Burgman 200. Un paso por encima del 125 con el mismo manejo sencillo.
Datos del mercado
- Anuncios activos
- 6
- Precio mediano
- 1800 €
- Precio mínimo
- 1200 €
- Precio máximo
- 4500 €
- Kilometraje mediano
- 20.550 km
- Km por año
- 1.600 km
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una moto de 250 cc de segunda mano en Asturias?
En octubre de 2026, una moto de 250 cc de segunda mano se anuncia por 1800 € de mediana en Asturias, con anuncios desde 1200 € hasta 4500 €. Son precios pedidos en 6 anuncios de particulares en Miluno.
¿Cuántas motos de 250 cc de segunda mano hay a la venta en Asturias?
A 27 de octubre de 2026, Miluno tiene 6 anuncios activos de motos de 250 cc de segunda mano en Asturias, todos de particulares.
¿Cuál es la moto de 250 cc de segunda mano más barata en Asturias?
La más barata es una Peugeot Citystar 200i de 2014 con 20.100 km, por 1200 €. El anuncio más reciente es una Kawasaki Ninja 250R de 2008, por 1900 €.
¿Cuáles son las motos de 250 cc más anunciadas en Asturias?
Las que más unidades tienen a la venta en Miluno son Kawasaki Ninja 250R (1 anuncios, 1900 € de mediana), Peugeot Citystar 200i (1 anuncios, 1200 € de mediana) y Hyosung Aquila GV 250i (1 anuncios, 4500 € de mediana).
¿Cuántos kilómetros tiene una moto de 250 cc de segunda mano en Asturias?
Las motos de 250 cc de segunda mano a la venta en Asturias tienen 20.550 km de mediana, unos 1.600 km por cada año de antigüedad.
¿De qué año son las motos de 250 cc de segunda mano a la venta en Asturias?
Las motos de 250 cc de segunda mano a la venta en Asturias van de 2006 a 2018; el año con más anuncios es 2008.
¿Son más baratas las motos de 250 cc de segunda mano en Asturias?
En Asturias, una moto de 250 cc de segunda mano se anuncia por 1800 € de mediana, frente a 1600 € en toda España. La diferencia también depende de qué motos se venden en cada sitio.
¿Qué carnet necesito para una moto de 250 cc?
Carnet A2 como mínimo, desde los 18 años: por encima de 125 cc ya no sirven el A1 ni el B. Estas cilindradas quedan muy por debajo del límite de 35 kW (47,6 CV) del A2.





