Motos de 750 cc de segunda mano en Ciudad Real
Motos y maxiscooters de 750 cc, como la Honda X-ADV, la Kawasaki Z750 o la Honda NC750X. Versátiles para el día a día y para viajar.
Datos del mercado
- Anuncios activos
- 5
- Precio mediano
- 3300 €
- Precio mínimo
- 2000 €
- Precio máximo
- 7000 €
- Kilometraje mediano
- 29.000 km
- Km por año
- 2.800 km
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una moto de 750 cc de segunda mano en Ciudad Real?
En octubre de 2026, una moto de 750 cc de segunda mano se anuncia por 3300 € de mediana en Ciudad Real, con anuncios desde 2000 € hasta 7000 €. Son precios pedidos en 5 anuncios de particulares en Miluno.
¿Cuántas motos de 750 cc de segunda mano hay a la venta en Ciudad Real?
A 27 de octubre de 2026, Miluno tiene 5 anuncios activos de motos de 750 cc de segunda mano en Ciudad Real, todos de particulares.
¿Cuál es la moto de 750 cc de segunda mano más barata en Ciudad Real?
La más barata es una Honda NT700V Deauville de 2008 con 96.900 km, por 2000 €. El anuncio más reciente es una Suzuki GSX-S750 de 2019, por 7000 €.
¿Cuáles son las motos de 750 cc más anunciadas en Ciudad Real?
Las que más unidades tienen a la venta en Miluno son Honda NT700V Deauville (3 anuncios, 3300 € de mediana), Suzuki GSX-S750 (1 anuncios, 7000 € de mediana) y Aprilia Shiver 750 (1 anuncios, 3000 € de mediana).
¿Cuántos kilómetros tiene una moto de 750 cc de segunda mano en Ciudad Real?
Las motos de 750 cc de segunda mano a la venta en Ciudad Real tienen 29.000 km de mediana, unos 2.800 km por cada año de antigüedad.
¿De qué año son las motos de 750 cc de segunda mano a la venta en Ciudad Real?
Las motos de 750 cc de segunda mano a la venta en Ciudad Real van de 2006 a 2019; el año con más anuncios es 2008.
¿Son más baratas las motos de 750 cc de segunda mano en Ciudad Real?
En Ciudad Real, una moto de 750 cc de segunda mano se anuncia por 3300 € de mediana, frente a 5500 € en toda España. La diferencia también depende de qué motos se venden en cada sitio.
¿Qué carnet necesito para una moto de 750 cc?
Normalmente carnet A. A esta cilindrada la mayoría supera con holgura los 35 kW (47,6 CV) del A2, y solo puede limitarse una moto que de origen no pase de 70 kW.




