BMW F 650 GS Dakar. 2006 • 11.500 km

Dueño de 65 años vende esta moto que Funciona perfectamente, es del año 2006. Le puse caballete y la pata de cabra la modifique para que parara más recta. Tiene batería de gel. Los dos neumáticos con menos de 2.000 Km . Aceite y filtros recién cambiados . La BMW F 650 GS Dakar es una de las motocicletas trail monocilíndricas más icónicas del mercado, fabricada por la marca alemana entre los años 2000 y 2007 motor con la versión "Twin Spark" o doble bujía. Destaca por su enfoque marcadamente llanta delantera de 21 pulgadas. Ficha técnica completa de este modelo: Motor y transmisiónMotor: Monocilíndrico de 4 tiempos (fabricado por Rotax).Cilindrada: 652 cc.Potencia máxima: 50 CV (37 kW) a 6.500 rpm.Par motor máximo: 60 Nm a 5.000 rpm.Alimentación: Inyección electrónica.Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC), 4 válvulas.Refrigeración: Líquida.Caja de cambios: Manual de 5 velocidades.Transmisión secundaria: Cadena. Chasis y suspensiones Chasis: Bastidor de viga doble de acero con subchasis atornillado.Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional con 210 mm de recorrido.Suspensión trasera: Monoamortiguador central ajustable con 210 mm de recorrido. Frenos y neumáticos Freno delantero: Un disco de 300 mm con pinza flotante Brembo de doble pistón (ABS desconectable según versión).Freno trasero: Un disco de 240 mm con pinza flotante de un pistón.Neumático delantero: 90/90-21 (llanta de radios de acero).Neumático trasero: 130/80-17 (llanta de radios de acero). Dimensiones, pesos y capacidadesLongitud total: 2.189 mm.Distancia entre ejes: 1.489 mm.Altura del asiento: 870 mm (considerablemente alta, orientada al Off-Road).Peso en vacío: 175 kg.Peso en orden de marcha: 193 kg (con depósitos llenos).Capacidad del depósito: 17,3 litros (ubicado bajo el asiento para bajar el centro de gravedad).Consumo medio: Aproximadamente 3,5 - 4,3 l/100 km (ofrece una autonomía real cercana a los 400 km