Kawasaki Z900

El mercado de motocicletas de ocasión vive un momento dorado. Para el motero inteligente, adquirir una máquina con algunos kilómetros no es solo una cuestión de ahorro, es la oportunidad de acceder a prestaciones de "Supernaked" por una fracción del precio de estreno.

Las motos modernas están construidas para durar, y la depreciación inicial juega a tu favor, permitiéndote acceder a modelos icónicos que combinan fiabilidad japonesa con pura adrenalina.

Si vas a buscar motos de segunda mano en España, verás que hay modelos que destacan sobre el resto por su increíble relación calidad-precio.

Hoy analizamos una de las favoritas indiscutibles de las carreteras españolas: la Kawasaki Z900.

Desde que reemplazó a la Z800 en 2017, la Kawasaki Z900 se ha consolidado como una leyenda en el segmento naked. Si estás rastreando el mercado, debes saber que este modelo es famoso por ser "a prueba de balas", ofreciendo una fiabilidad mecánica que la convierte en una compra segura en el mercado de segunda mano.

Aquí te damos las claves de por qué este modelo es una joya de ocasión:

El corazón de esta bestia es un tetracilíndrico en línea de 948 cc. A diferencia de sus rivales bicilíndricos, este motor ofrece una entrega de potencia suave y lineal, pero con una "patada" emocionante en el rango medio.

Estamos hablando de una potencia que ronda los 125 CV (92,2 kW), cifras que te permiten rodar tranquilo en sexta marcha a 50 km/h o desatar la locura en una carretera de curvas.

Además, tiene algo que no se puede medir con números: el sonido. Los ingenieros de Kawasaki diseñaron la admisión para crear un "aullido" adictivo cuando abres gas,. Es una experiencia auditiva que muchos propietarios valoran por encima de todo.

Sin embargo, en 2020, el modelo recibió una actualización masiva que incluyó control de tracción (KTRC), modos de conducción y una pantalla TFT a color con conectividad Bluetooth.

Si encuentras una unidad de 2020 en adelante, te llevas un paquete tecnológico muy completo por un precio muy competitivo frente a modelos nuevos.

A pesar de su aspecto agresivo "Sugomi", es una moto sorprendentemente cómoda. Con una altura de asiento de unos 820-830 mm,, es accesible para una gran variedad de estaturas, permitiendo plantar bien los pies en el suelo.

Es una moto que se siente plantada y estable, inspirando confianza tanto en ciudad como en rutas de fin de semana.

En el mercado de ocasión te toparás con competidoras como la Yamaha MT-09 o la Triumph Street Triple. Mientras que la MT-09 es conocida por ser más "gamberra" y tener más par motor, la Z900 destaca por ser más estable y tener un motor más suave y elástico. Es la opción equilibrada: rápida, divertida y sólida.

No necesitas gastar una fortuna para tener una moto que te haga sonreír cada vez que te pones el casco. Ya sea una Z900, una MT-09 o una custom clásica, el mercado de segunda mano es donde los sueños se hacen realidad sin arruinar el bolsillo. Encuentra miles de motos de segunda mano en toda España. ¡Tu próxima moto te está esperando en Miluno!