Motos BMW R nineT de segunda mano en España

Motocicleta roadster de diseño minimalista con motor expuesto. Configurada para el uso en asfalto y trayectos cortos, destaca por su arquitectura mecánica de herencia clásica.

Datos del mercado

Anuncios activos
Precio mediano
Precio mínimo
Precio máximo
Kilometraje mediano
Km por año

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En octubre de 2026, una BMW R nineT de segunda mano se anuncia por 10.500 € de mediana en España. La mitad de los anuncios pide entre 9000 € y 11.999 €. Son precios pedidos en 66 anuncios de particulares en Miluno.

Precio pedido mediano de las BMW R nineT de segunda mano en España, en cada año con al menos 5 anuncios en Miluno:

  • 2021: 10.000 € con unos 24.000 km
  • 2020: 10.900 € con unos 17.900 km
  • 2019: 11.500 € con unos 8.500 km
  • 2018: 9000 € con unos 27.500 km
  • 2017: 9500 € con unos 24.200 km
  • 2016: 11.000 € con unos 16.000 km

A 27 de octubre de 2026, Miluno tiene 66 anuncios activos de BMW R nineT de segunda mano en España, todos de particulares.

La más barata es una BMW R nineT de 2018 con 23.500 km, por 5150 € en Cuenca. El anuncio más reciente es una BMW R nineT de 2016, por 11.000 € en Barcelona.

Sí: en Miluno, 30 de los 66 anuncios de BMW R nineT en España piden 10.000 € o menos. Ver esas 30 motos.

En Miluno, el 41 % de los anuncios de BMW R nineT en España ya ha bajado su precio (27 de 66). De media, la última rebaja fue del 10 %.

En Madrid (19 anuncios), Valencia (11) y Barcelona (6). En total hay anuncios de BMW R nineT en 23 provincias.

Las BMW R nineT de segunda mano a la venta en España tienen 19.650 km de mediana, unos 2.800 km por cada año de antigüedad.

Las BMW R nineT de segunda mano a la venta en España van de 2014 a 2025; el año con más anuncios es 2017.

Para una BMW R nineT de 2014 a 2024, BMW recomienda una primera revisión a los 1.200 km y después una revisión cada 10.000 km o una vez al año, lo que ocurra primero. Cada 20.000 km la revisión es media y cada 40.000 km, mayor.