Motos de 400 cc de segunda mano en España

Maxiscooters y motos de 400 cc, como el Yamaha XMAX 400, el Suzuki Burgman 400 o el Kymco Xciting 400. Casi todas aptas para el carnet A2.

Datos del mercado

Anuncios activos
Precio mediano
Precio mínimo
Precio máximo
Kilometraje mediano
Km por año

Anuncios

En octubre de 2026, una moto de 400 cc de segunda mano se anuncia por 3500 € de mediana en España. La mitad de los anuncios pide entre 2500 € y 4500 €. Son precios pedidos en 341 anuncios de particulares en Miluno.

Precio pedido mediano de las motos de 400 cc de segunda mano en España, en cada año con al menos 5 anuncios en Miluno:

  • 2026: 5950 € con unos 1.000 km
  • 2025: 5450 € con unos 6.400 km
  • 2024: 4825 € con unos 8.300 km
  • 2023: 4595 € con unos 11.800 km
  • 2022: 4350 € con unos 11.800 km
  • 2021: 3650 € con unos 26.300 km
  • 2020: 3800 € con unos 16.500 km
  • 2019: 3470 € con unos 18.800 km

A 27 de octubre de 2026, Miluno tiene 341 anuncios activos de motos de 400 cc de segunda mano en España, todos de particulares.

La más barata es una Yamaha Majesty 400 de 2005 con 102.000 km, por 400 € en Madrid. El anuncio más reciente es una Kymco Xciting 400 de 2016, por 3450 € en Madrid.

Sí: en Miluno, 139 de los 341 anuncios de motos de 400 cc en España piden 3000 € o menos. Ver esas 139 motos.

En Miluno, el 37 % de los anuncios de motos de 400 cc en España ya ha bajado su precio (125 de 341). De media, la última rebaja fue del 11 %.

En Madrid (75 anuncios), Barcelona (62) y Valencia (26). En total hay anuncios de motos de 400 cc en 39 provincias.

Las que más unidades tienen a la venta en Miluno son Suzuki Burgman 400 (53 anuncios, 2100 € de mediana), Yamaha XMAX 400 (52 anuncios, 3500 € de mediana) y Kymco Xciting 400 (25 anuncios, 2600 € de mediana).

Las motos de 400 cc de segunda mano a la venta en España tienen 22.000 km de mediana, unos 3.200 km por cada año de antigüedad.

Las motos de 400 cc de segunda mano a la venta en España van de 1991 a 2026; el año con más anuncios es 2018.

Carnet A2 en la mayoría de los casos. El límite del A2 es la potencia, 35 kW (47,5 CV), no la cilindrada, así que comprueba la potencia en el anuncio.