Motos Honda SH300i de segunda mano en España

¿Cuánto cuesta una Honda SH300i de segunda mano en España?

En octubre de 2026, una Honda SH300i de segunda mano se anuncia por 2500 € de mediana en España. La mitad de los anuncios pide entre 2000 € y 3600 €. Son precios pedidos en 29 anuncios de particulares en Miluno.

¿Cuánto cuesta una Honda SH300i de segunda mano en España según el año?

Precio pedido mediano de las Honda SH300i de segunda mano en España, en cada año con al menos 5 anuncios en Miluno:

• 2017: 3600 € con unos 43.000 km
• 2014: 2500 € con unos 30.000 km
• 2009: 1950 € con unos 45.000 km

¿Cuántas Honda SH300i de segunda mano hay a la venta en España?

A 27 de octubre de 2026, Miluno tiene 29 anuncios activos de Honda SH300i de segunda mano en España, todos de particulares.

¿Cuál es la Honda SH300i de segunda mano más barata en España?

La más barata es una Honda SH300i de 2008 con 70.000 km, por 1100 € en Murcia. El anuncio más reciente es una Honda SH300i de 2016, por 4500 € en Lleida.

¿Hay Honda SH300i de segunda mano por 2500 € o menos en España?

Sí: en Miluno, 15 de los 29 anuncios de Honda SH300i en España piden 2500 € o menos. Ver esas 15 motos.

¿Se puede negociar el precio de una Honda SH300i de segunda mano en España?

En Miluno, el 28 % de los anuncios de Honda SH300i en España ya ha bajado su precio (8 de 29). De media, la última rebaja fue del 21 %.

¿Dónde hay más Honda SH300i de segunda mano a la venta en España?

En Barcelona (13 anuncios), Málaga (3) y Alicante (2). En total hay anuncios de Honda SH300i en 12 provincias.

¿Cuántos kilómetros tiene una Honda SH300i de segunda mano en España?

Las Honda SH300i de segunda mano a la venta en España tienen 43.000 km de mediana, unos 3.400 km por cada año de antigüedad.

¿De qué año son las Honda SH300i de segunda mano a la venta en España?

Las Honda SH300i de segunda mano a la venta en España van de 2008 a 2019.

¿Cada cuántos kilómetros hay que hacer la revisión de la Honda SH300i?

Para una Honda SH300i de 2015 a 2019, Honda recomienda una primera revisión a los 1.000 km y después una revisión cada 12.000 km o una vez al año, lo que ocurra primero. Cada 24.000 km la revisión es mayor.