Motos de 600 cc de segunda mano en Barcelona

El clásico 600 de cuatro cilindros, como la Suzuki GSX-R600 o la Yamaha YZF-R6. Ágiles en curva y con potencia sobrada en carretera abierta.

Datos del mercado

Anuncios activos
Precio mediano
Precio mínimo
Precio máximo
Kilometraje mediano
Km por año

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En octubre de 2026, una moto de 600 cc de segunda mano se anuncia por 3150 € de mediana en Barcelona. La mitad de los anuncios pide entre 2100 € y 5000 €. Son precios pedidos en 82 anuncios de particulares en Miluno.

Precio pedido mediano de las motos de 600 cc de segunda mano en Barcelona, en cada año con al menos 5 anuncios en Miluno:

  • 2009: 3000 € con unos 59.800 km
  • 2008: 3299 € con unos 57.400 km
  • 2007: 3350 € con unos 58.200 km
  • 2006: 2100 € con unos 55.500 km
  • 2005: 2620 € con unos 48.500 km
  • 2004: 2000 € con unos 69.000 km

A 27 de octubre de 2026, Miluno tiene 82 anuncios activos de motos de 600 cc de segunda mano en Barcelona, todos de particulares.

La más barata es una Suzuki GSR600 de 2006 con 72.000 km, por 950 €. El anuncio más reciente es una Suzuki GSR600 de 2006, por 2990 €.

Sí: en Miluno, 40 de los 82 anuncios de motos de 600 cc en Barcelona piden 3000 € o menos. Ver esas 40 motos.

En Miluno, el 32 % de los anuncios de motos de 600 cc en Barcelona ya ha bajado su precio (26 de 82). De media, la última rebaja fue del 11 %.

Las que más unidades tienen a la venta en Miluno son Suzuki GSR600 (10 anuncios, 1850 € de mediana), Yamaha YZF-R6 (10 anuncios, 6350 € de mediana) y Honda CB600F Hornet (8 anuncios, 3000 € de mediana).

Las motos de 600 cc de segunda mano a la venta en Barcelona tienen 54.750 km de mediana, unos 3.100 km por cada año de antigüedad.

Las motos de 600 cc de segunda mano a la venta en Barcelona van de 1993 a 2026; el año con más anuncios es 2007.

En Barcelona, una moto de 600 cc de segunda mano se anuncia por 3150 € de mediana, frente a 3425 € en toda España. La diferencia también depende de qué motos se venden en cada sitio.

Depende de la potencia, no de la cilindrada. Con el A2 solo si la moto da 35 kW (47,6 CV) o menos, o si admite limitación homologada; si no, necesitas el carnet A.