Motos de 600 cc de segunda mano en Madrid

El clásico 600 de cuatro cilindros, como la Suzuki GSX-R600 o la Yamaha YZF-R6. Ágiles en curva y con potencia sobrada en carretera abierta.

Datos del mercado

Anuncios activos
Precio mediano
Precio mínimo
Precio máximo
Kilometraje mediano
Km por año

Anuncios

En octubre de 2026, una moto de 600 cc de segunda mano se anuncia por 3500 € de mediana en Madrid. La mitad de los anuncios pide entre 2500 € y 6200 €. Son precios pedidos en 105 anuncios de particulares en Miluno.

Precio pedido mediano de las motos de 600 cc de segunda mano en Madrid, en cada año con al menos 5 anuncios en Miluno:

  • 2025: 12.650 € con unos 4.800 km
  • 2012: 3190 € con unos 47.800 km
  • 2010: 4000 € con unos 46.600 km
  • 2009: 3490 € con unos 40.000 km
  • 2008: 4500 € con unos 46.000 km
  • 2007: 3000 € con unos 54.000 km
  • 2006: 1900 € con unos 77.700 km
  • 2005: 2750 € con unos 49.000 km

A 27 de octubre de 2026, Miluno tiene 105 anuncios activos de motos de 600 cc de segunda mano en Madrid, todos de particulares.

La más barata es una Suzuki Bandit 600 de 2000 con 43.420 km, por 800 €. El anuncio más reciente es una Yamaha TMAX 560 de 2024, por 11.500 €.

Sí: en Miluno, 43 de los 105 anuncios de motos de 600 cc en Madrid piden 3000 € o menos. Ver esas 43 motos.

En Miluno, el 34 % de los anuncios de motos de 600 cc en Madrid ya ha bajado su precio (36 de 105). De media, la última rebaja fue del 15 %.

Las que más unidades tienen a la venta en Miluno son Suzuki GSX-R600 (11 anuncios, 6500 € de mediana), Yamaha YZF-R6 (10 anuncios, 4500 € de mediana) y Yamaha TMAX (9 anuncios, 12.650 € de mediana).

Las motos de 600 cc de segunda mano a la venta en Madrid tienen 46.000 km de mediana, unos 2.900 km por cada año de antigüedad.

Las motos de 600 cc de segunda mano a la venta en Madrid van de 1998 a 2026; el año con más anuncios es 2007.

En Madrid, una moto de 600 cc de segunda mano se anuncia por 3500 € de mediana, frente a 3425 € en toda España. La diferencia también depende de qué motos se venden en cada sitio.

Depende de la potencia, no de la cilindrada. Con el A2 solo si la moto da 35 kW (47,6 CV) o menos, o si admite limitación homologada; si no, necesitas el carnet A.