Motos de 900 cc de segunda mano en Madrid

De 850 a 949 cc: naked contundentes como la Kawasaki Z900 o la Yamaha MT-09 y trail de gran cilindrada como la BMW F 850 GS.

Datos del mercado

Anuncios activos
Precio mediano
Precio mínimo
Precio máximo
Kilometraje mediano
Km por año

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En octubre de 2026, una moto de 900 cc de segunda mano se anuncia por 7900 € de mediana en Madrid. La mitad de los anuncios pide entre 6800 € y 9800 €. Son precios pedidos en 168 anuncios de particulares en Miluno.

Precio pedido mediano de las motos de 900 cc de segunda mano en Madrid, en cada año con al menos 5 anuncios en Miluno:

  • 2025: 9400 € con unos 3.800 km
  • 2024: 8950 € con unos 7.300 km
  • 2023: 9000 € con unos 16.900 km
  • 2022: 7800 € con unos 15.000 km
  • 2021: 7750 € con unos 19.500 km
  • 2020: 7550 € con unos 22.500 km
  • 2019: 7000 € con unos 27.000 km
  • 2018: 6300 € con unos 26.000 km

A 27 de octubre de 2026, Miluno tiene 168 anuncios activos de motos de 900 cc de segunda mano en Madrid, todos de particulares.

La más barata es una Kawasaki VN900 Classic de 2007 con 76.500 km, por 3400 €. El anuncio más reciente es una Yamaha XSR900 de 2019, por 7490 €.

Sí: en Miluno, 54 de los 168 anuncios de motos de 900 cc en Madrid piden 7000 € o menos. Ver esas 54 motos.

En Miluno, el 46 % de los anuncios de motos de 900 cc en Madrid ya ha bajado su precio (78 de 168). De media, la última rebaja fue del 10 %.

Las que más unidades tienen a la venta en Miluno son Kawasaki Z900 (32 anuncios, 6875 € de mediana), BMW F 850 GS (17 anuncios, 10.890 € de mediana) y BMW F 900 XR (13 anuncios, 10.000 € de mediana).

Las motos de 900 cc de segunda mano a la venta en Madrid tienen 17.971 km de mediana, unos 4.000 km por cada año de antigüedad.

Las motos de 900 cc de segunda mano a la venta en Madrid van de 1999 a 2026; el año con más anuncios es 2023.

En Madrid, una moto de 900 cc de segunda mano se anuncia por 7900 € de mediana, frente a 7900 € en toda España. La diferencia también depende de qué motos se venden en cada sitio.

Carnet A. La potencia de esta cilindrada queda muy por encima del límite de 35 kW (47,6 CV) del A2.